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该公司成立于 2004 ,致力于&行李箱、工具包/箱, 皮包等产品的研发与生产, 专注服务高品质, 高需求、有实力的客户. ISO质量管理系统和严谨的操作程序是我们确保良好质量和交付时间的坚实基础. 设计, 发展和创新是我们的驱动力. 中国的精英设计师聚集在一起,不断为客户创建新产品. 海昊享有 20 多年的声誉, 客户遍布欧洲, 美国, 日本, 韩国及中国各大企业集团和跨国公司, 包括加德士, 博世, 安利, 三星, 富士康, 金利来, 皮尔·卡丹, 太平鸟, 深圳航空等品牌客户. 不断的创新和实现客户使命使我们的企业精神.
工艺流程:
1.机器设置温度 170°C. 温度稳定后才能开始抽板.
2.将原材料装入漏斗容器中, 如果需要,与二次回收料以及色母混合.
3.原材料加热后, 将流过管子, 并通过两个滚筒. 如果需要时, 层压 PC 膜.
4.机器末端有一个切刀切断板材. 板材尺寸可根据买家要求定制.
5.不立即吸壳成型的板材应存放在干燥区以保证其质量稳定.
工艺流程:
1. 成型机在开始生产前应预热.
2. 对变形部位调整机器温度.
3. 模具应首先冷却行李箱,因为模具的温度会影响行李箱的形状.
4. 模具的孔将取决于行李箱的设计. 设计越深模具的孔就越多.
工艺流程:
1. 设置适合外壳类型和尺寸的夹具. 前后壳使用不同的夹具.
2. 设置适合箱子类型和尺寸的机器. 前后壳采用不同的设置.
3. 将会发生自动切割. 表壳的切割和钻孔在此依次完成.
4. 自动切割后进行手动抛光,去除多余的塑料和锋利的边缘.
工艺流程:
铆钉机用于在箱包上打铆钉. 一般用于装配工段.
工艺流程:
行李箱的内隔布料在这里车缝,需准备一些配件,如拉链, 织带等.
工艺流程:
在这个区域,将不同的行李箱配件组装在箱壳或行李箱上. 配件如拉杆, 轮子, 包角等, 内隔和拉链的车缝也在这里完成. 海昊有 6 条装配线: 5 条用于装配完整的行李箱,另一条用于半成品布行李箱打钉.
工艺流程:
1.组装部末线QC接收成品
2.将成品放入塑料袋中 (如果需要的话). 检查塑料袋的尺寸和安全信息是否正确.
3.将成品装入纸箱. 检查纸箱质量, 尺寸和标签是否正确.
4.纸箱胶带围边应平整、平直.
5.成品包装时应附有装箱单以供参考.
6.将成品存放在安全、通风良好的地方.
海昊箱包&是专门生产行李箱, 工具包/袋, 背包以及其它箱包产品的制造商.
广州海昊箱包厂 (广州海昊箱包厂), 覆盖的区域超过 18000 平方米并拥有 280 雇员.
海昊公司整合 “发展, 设计, 生产及销售”, 专业生产箱包及自产配件, 用自制模具.
从原材料采购到生产, 产品生产各个环节均设有质量检验.
所有产品必须经过检验合格后才能投放市场. 通过不断追求创新和发展.
“以客户满意为己任的追求” 已成为海昊公司的宗旨.
质量保障是企业的生命, 诚信经营是海昊公司的原则和理念.